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尼龙输送带是由多层尼龙帆布按一定方式粘合在一起，上下覆盖强力弹性好的耐磨橡胶。用于输送中小块状／粒状／粉末状物体，适于高速，中长距离耐冲击力大的运输。品种：按覆盖胶性能可分为普通用途型和耐磨型／难燃型。尼龙芯输送带具有带体薄、强力高、耐冲击、性能好、层间粘合强度大、屈挠性优异及使用寿命长等特点，适合中长距离、较高载量高速条件下输送物料。型号: NN80、NN125、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400 ;普通型符合标准:GB／T7984－2001;一般难燃型符合标准：GB／T10822－89 规格（1）带宽：100mm-3000mm （2）布层：2－8层 （3）覆盖胶：工作面：1.5-8mm 非工作面：0mm-4.5mm。 尼龙输送带和普通棉布芯输送带相比具有强力高、弹性好、耐冲击、自重轻、成槽性好等优点，它可以有效的降低输送成本，实现高速、大跨度、长距离输送。

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在硫化修补时应该注意哪些问题呢？其实也就和输送带接头方法一样。修补流程：1、现将旧的pv输送带断裂处擦拭干净，以免弄脏接头设备。2、确定好规格加长的话需要接两个头，缩短则不用。3、确定好后将输送带损坏部位应经行分层、打齿、对接。4、然后将打好的输送带齿对接，再用热风枪焊接在一起。5、使用热硫化修补器或硫化机进行加压、加温硫化。硫化修补时应该注意:1、根据输送带的损伤尺寸，沿损伤侧至少伸出15～20mm，划出切割修补线，45度角切割，并将损伤的盖胶剥离。切割时注意不要损坏下面的布层。2、硫化机控制器温度控制在145～150℃。当上、下硫化板温度稳定时，硫化时间为35～45分钟。(根据胶带的厚度，每4分钟可硫化1毫米左右的橡胶。)3、直到硫化板的温度降到70℃以下，可以释放硫化机的压力，然后可以拆下硫化机。

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但由于种种原因，输送带跑偏又是使用中较常出现的问题。这里简单分析一下其原因及排除方法：1.输送带出现延展，需要张紧。2.输送带两侧张紧未调平蘅，需要重新调校。注意，调校时只能点动输送带并及时观察调整效果，防止带侧在机架上挤死损坏带边及带卡死。如果真卡死了，就得把张紧全部松开，人工扳带到中间位置。3.输送带带卡松动或脱落，需要更换。4.V型托辊边支架受意外撞击移位，需要重新调校。如选用固定支架的输送机，则无此可能，但固定支架不能进行输送带局部跑偏的修正。5.机架受以外严重撞击变形。此故障不易发生，一旦发生，就需要对输送带进行整体重新调正。6.输送带严重磨损需要更换。

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花纹输送带是由工作面为花纹状的覆盖胶和非工作面为平面的覆盖胶与带芯构成的倾角输送带。带面上有高于带体的“人”字型花纹，花纹可是开口也可是封闭的，每一种花纹又可分为高、中、低三种。 花纹输送带是由工作面为花纹状的覆盖胶和非工作面为平面的覆盖胶与带芯构成的倾角输送带。花纹输送带的特点：（1）带芯材质：普通棉帆布（CC)、涤棉混织帆布(CP)、尼龙(NN)、聚酯(EP)等（2）带宽：300～800mm。（3）花纹高：5，10，15，20mm 注：花纹形状可依用户要求设计。（4）特点：适用于倾角为0～40°物料的输送，防止物料下滑。

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耐高温输送带一般是在公司运输原材料所使用的，一般是用橡胶做隐瞒原材料，用纤维纺织物做带芯（带芯一般是由聚脂、尼龙、涤纶布白帆布、棉等做成的层次或是是整体纺织物组成）。早情况下的耐高温输送带的纤维纺织物是棉纤维，棉纤维的好处就是十分简单跟橡胶黏合，湿润时抗拉强度略微提高，耐高温输送带是耐热运送带是由双层橡胶棉白帆布（涤棉布）或是聚脂白帆布左右覆有耐热或耐高温橡胶、经高溫硫化橡胶黏合在一起，适宜运送175℃下列热焦炭、混凝土、炉渣和热铸造件等！缺陷是防腐蚀特性差，十分简单长霉，抗拉力抗压强度低56牛上下的抗拉力就能拉断，因此，棉纤维的运送带的使用日趋下降，替代它的的是聚脂、尼龙等原材料。耐高温输送带具有优异的耐温性和耐候性，不同类型的耐高温输送带满足不同的要求。

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常用的花纹输送带品种如：人字形花纹输送带（人字输送带包括上凸、下凹人字输送带）、八字形花纹输送带、鱼骨花纹输送带、U形花纹输送带、圆柱形花纹输送带、麻点花纹输送带等，草型花纹输送带，或根据用户要求设计}、止水带、PVC或者PVG整芯阻燃带等；并能提供各种特殊性能的输送带（一般阻燃输送带、耐热输送带、耐灼烧输送带、高耐磨输送带、耐酸输送带、耐碱输送带、耐寒输送带、耐油输送带、耐高温输送带、高强力输送带及食品输送带、特氟龙输送带、不锈钢输送网带、链条输送网带、输送网带）。整芯阻燃输送带具备良好的阻燃、抗静电性能。整芯阻燃输送带是由整体带芯经聚氯乙烯浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成，具有强度大、运量大、运输平衡等特点，同时该产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能。 本产品主要适用于煤矿的井下运输，也可用于冶金、化工行业的物料运输。整芯阻燃输送带可分为PVC型和PVG型。